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Entstehung
Wir besitzen die Fallerwehr seit dem 16.09.2009. Danach ist die Fallerwehr entstanden.
Das kam so: bei der Zulassung gab es zunächst einige Probleme. Das Fahrzeuge war von der Stadt Bornheim zugelassen mit der Kennzeichnung Sonder-KFZ ELW – also ein Feuerwehr Einsatzleitwagen.
Der Wagen wurde in unserer Löschgruppe jedoch als Manschaftstransportfahrzeug genutzt und wurde im September 2009 von einem neueren Mercedes Benz MB100 mit Dieselmotor abgelöst.
Der Chef der Zulassungsstelle meinte nun, dass wir zunächst zum TÜV müssen, damit der das Fahrzeug wieder in einen normalen Transporter umträgt.
Danach erst sei eine Zulassung möglich.
Mist, also erst mal mit der Versicherung reden, Kurzzeitkennzeichen besorgen und zum Tüv fahren.
Es war an einem Samstag und wie es immer so ist, die heimische und auch die Bonner Zulassungsstelle hatten geschlossen und ich konnte zwischen Köln und Bergheim wählen.
In Bergheim ging dann alles sehr schnell und problemlos. Der Service hier ist wirklich sehr gut. Nach 30 min zog ich dann wieder von dannen.
Am folgenden Montag hatte ich mir Urlaub genommen und fuhr mit dem Bulli zum Tüv nach Brühl. Der Bulli war gleich ein Fall für den Chef.
Der teilte mir mit, dass sämtiche Feuerwehr-Schriftzüge entfernt werden müssen und auch das Blaulicht nicht nur deaktiviert und abgeklebt (das hatte ich schon vorher getan) sondern demontiert bzw. entfernt werden muss.
Der Ausbau des Blaulichts ging recht gut von Statten, die Aufkleber waren da schon zäher. Gegen Mittag war ich wieder da und erhielt nach eingehender Begutachtung incl. Bremsenprüfung und einer Art Kurzprüfung den Segen des Tüvs.
Mit dem Bestätigungsschreiben des Tüvs, dass nun alles vorschriftsmäßig ist, erhielt ich am gleichen Tag noch die Zulassung.
So stand unser Bulli einige Zeit erst im Freien und dann in der heimischen Garage. Wir haben herausgefunden, dass er zentimetergenau in die Garage hineinpasst. Durch die Entfernung des Blaulichts ist er von 236 cm auf 205 cm geschrumpft.
Der Bulli-Kenner wundert sich – nein der hat als Behördenfahrzeug hinten die Blinker auch noch auf dem Dach und dass macht eben die 10 cm aus die ihn von den meisten Tiefgaragen auschließt ;-(
Einfach rot gefiel er uns nicht so richtig. Bei einem Gespräch mit einem Feuerwehrmann aus der Löschgruppe Sechtem kam dann die Idee mit der FALLERWEHR als Mischung aus unserem Namen und der ursprünglichen Bezeichnung.
Wir trauten uns zunächst nicht so richtig, aber nachdem auch „Mutti“ die Idee gut fand haben wir dann den Wagen beklebt. Probeweise zunächst vorne und dann zwei Wochen später auch der Rest.
Wie wir das gemacht haben seht Ihr in der Bildergalerie
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